Tarp naujovių:
- Įpareigojimas vežti vaikai atgal į kelią iki 15 mėnesių amžiaus: ankstyvas „kelio“ sėdynių naudojimas nerekomenduojamas. I dydis užtikrina geresnę apsaugą priekinės arba šoninės susidūrimo atveju. Iki 15 mėnesių amžiaus -. \ Tvaikas vis dar yra „sunkus“ ir jo kaklas dar nėra pakankamai stiprus, kad atlaikytų priekinio smūgio poveikį.
- „ISOFIX“ sistemos įdiegimas: „ISOFIX“ įtaiso dėka automobilio sėdynė yra pritvirtinta prie konkrečių kablių, esančių tarp atlošo ir galinės sėdynės. Ši sistema žymiai sumažina blogų įrenginių, kurie, deja, yra labai dažni, riziką.
- Naujas sėdynių klasifikavimas pagalvaikas (kaip ir drabužiams!): Šis klasifikacijos pakeitimas skirtas užkirsti kelią padėčiai atgal į kelią atsisakyti per anksti. Atsižvelgiant į. \ Tvaikas vietoj jo svorio taip pat lengviau pasirinkti automobilio sėdynę perkant.
- Nauji automobiliai bus pritaikyti ISOFIX sistemai: Siekiant užtikrinti šios naujos kartos automobilių sėdynių suderinamumą, šiuolaikiniai automobiliai bus suprojektuoti pagal „i“ dydžio taisykles. Kitaip tariant, norint taikyti šį naują reglamentą, reikės i dydžio dydžio sėdynių ir i-size automobilių! Tai palieka mums daug laiko!
- Šis naujas Europos standartas taikomas lygiagrečiai su dabartiniu ECE R44 / 04 standartu, kuris ir toliau taikomas visoms sėdynėms, sumontuotoms naudojant saugos diržą. Taigi nesijaudinkite, jei dar nesate įrengtas! Vietos pagal galiojančius teisės aktus vis dar reguliuojamos ir išliks tokios dešimtmečio.